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SÉLECTION DE SKI DE FOND 2025-2026
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Pneu Maxxis Dissector 29x2.40'' Pliable MaxxGrip DD WT
C$150.99
(C$150.99 Taxes incluses)
1 en inventaire
Conçu en collaboration avec le pilote de descente Troy Bosnan, le Dissector minimise la traînée tout en préservant le contrôle en virage. Ce pneu versatile peut être monté à l'avant, en paire ou à l'arrière en fonction des conditions de sentiers. Lire plus
Description
| Caractéristiques |
|
|---|---|
| Technologie | 3C MaxxGrip En utilisant un caoutchouc très souple, la gomme MaxxGrip produit un pneu avec une traction sans égal, même sur les sentiers escarpés jonchés de roches et de racines. Avec plus de résistance au roulement que le MaxxTerra, le MaxxGrip fera une différence marquée dans les montées sur sol humide. DoubleDown (DD) La carcasse du pneu est composée de deux couches de matériau léger 120 TPI couplé à un renfort en butyle au flanc, créant ainsi un pneu hautement durable rendant une meilleure sensation de roulement qu'un pneu de descente. Wide Trail (WT) Les pneus Maxxis Wide Trail sont optimisés pour les jantes de 30mm de largeur interne. Un minimum de 6mm de dégagement entre la fourche et le pneu est recommandé. Tubeless Ready Les pneus Tubeless Ready offrent plusieurs avantages au cycliste. Ils peuvent être roulés à plus basse pression, ce qui améliore la traction. La résistance au roulement est aussi moindre, et les risques de crevaisons sont grandement diminués. Les pneus sans chambre à air doivent être montés sur des jantes compatibles Tubeless et nécessitent l'usage d'un scellant liquide pour maintenir la pression. |
| Spécifications | Diamètre/ISO: 29x2.40" TPI: 2x120 PSI max: 50 Tringle: Pliable Gomme: 3C MaxxGrip Technologie: Wide Trail, Double Down Type de pneu: Tubeless Ready Poids: 1154g Usage recommandé: Descente, Trail
Couleur principale: Noir |