Maxxis

Pneu de cross-country conçu pour rouler rapidement sur des sentiers techniques. Le Rekon offre une traction homogène et vous permet de pousser votre vitesse un peu plus lors des descentes. Lire plus

Le Maxxis Aggressor est conçu pour les sentiers rapides, durs et rocheux. Il est à son meilleur à l'arrière combiné à un pneu Minion DHF ou Assegai à l'avant. Lire plus

Avec des crampons latéraux issus du légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de support, le DHR II s'accroche dans les courbes comme aucun autre pneu. Montez-le à l'arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une combinaison hors-pair. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo tout-terrain. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Le Maxxis Rekon Race est un pneu de course XC semi-slick qui présente la bande de roulement au profil le plus bas de la gamme XC de Maxxis. C’est un excellent choix pour les sentiers cross-country secs et les courses sur courte piste. Lire plus

Le Maxxis Ardent est un pneu de cross-country léger qui excelle dans les conditions sèches. La carcasse renforcée EXO apporte un support additionnel aux flancs. Pneu idéal pour les parcours de cross-country exigeants et techniques. Lire plus

Le Maxxis Ardent est un pneu de cross-country léger qui excelle dans les conditions sèches. La carcasse renforcée EXO apporte un support additionnel aux flancs. Pneu idéal pour les parcours de cross-country exigeants et techniques. Lire plus

Le Minion SS (semi-slick) reprend le design de semelle du DHF classique et réduit les crampons centraux, rehaussant ainsi la vitesse de roulement. Montez le Minion SS à l'arrière avec un pneu Dissector, Minion DHF, ou Assegai à l'avant. Lire plus

Le Maxxis Ardent est un pneu de cross-country léger qui excelle dans les conditions sèches. La carcasse renforcée EXO apporte un support additionnel aux flancs. Pneu idéal pour les parcours de cross-country exigeants et techniques. Lire plus

Avec des crampons latéraux issus du légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de support, le DHR II s'accroche dans les courbes comme aucun autre pneu. Montez-le à l'arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une combinaison hors-pair. Lire plus

Conçu en collaboration avec le pilote de descente Troy Bosnan, le Dissector minimise la traînée tout en préservant le contrôle en virage. Ce pneu versatile peut être monté à l'avant, en paire ou à l'arrière en fonction des conditions de sentiers. Lire plus

Le Maxxis Ardent est un pneu de cross-country léger qui excelle dans les conditions sèches. La carcasse renforcée EXO apporte un support additionnel aux flancs. Pneu idéal pour les parcours de cross-country exigeants et techniques. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo en montagne. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Avec des crampons latéraux issus du légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de support, le DHR II s'accroche dans les courbes comme aucun autre pneu. Montez-le à l'arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une combinaison hors-pair. Lire plus

Le Maxxis Aspen un des meilleurs pneus de course XC. La faible hauteur de la bande de roulement centrale permet à l'Aspen de rouler rapidement, mais des bosses latérales importantes - pour le cross-country - assurent la traction dans les virages. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo tout-terrain. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses en vélo de montagne. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Avec des crampons latéraux issus du légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de support, le DHR II s'accroche dans les courbes comme aucun autre pneu. Montez-le à l'arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une combinaison hors-pair. Lire plus

Version de course du pneu Ardent, conçu spécialement pour les courses techniques de cross-country et les épreuves d'Enduro. Lire plus

Version de course du pneu Ardent, conçu spécialement pour les courses techniques de cross-country et les épreuves d'Enduro. Lire plus

Le Ikon est un pneu de cross-country léger et versatile conçu pour performer de manière exemplaire dans une variété de conditions. Lire plus

Pneu de trail et d'enduro offrant une traction soutenue et prévisible à travers toute la bande de roulement, peu importe l'angle d'inclinaison. Le Assegai peut être monté à l'arrière pour un appui fiable ou à l'avant jumelé à un pneu arrière plus rapide. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo tout-terrain. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus