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Vélo usagé Specialized Status 140 2023 S3 (Framboise/Terre)
Vélo usagé Specialized Status 140 2023 S3 (Framboise/Terre)
C$3,999.99C$3,399.99
(C$3,399.99 Taxes incluses)
1 en inventaire
Version à débattement raccourci du vélo trail décidément non-conformiste de Specialized, exploitant deux tailles de roues différentes. Le Status est un vélo de pur plaisir, qui plaira particulièrement aux pilotes dynamiques. Lire plus
Description
Les vélos Trail sont conçus pour les pilotes qui font un peu de tout sur la montagne. Avec plus de débattement qu'un vélo cross-country, vous serez en mesure de grimper de manière efficace et de descendre en toute confiance. Le Specialized Status 140 permet une variété de configurations pour accommoder tous les types de pilotes. Il s'appuie sur un chassis en alliage M5 et sur une suspension offrant 140 mm de débattement à l'avant et à l'arrière. Le Status exploite une géométrie Trail à roues différenciées, une roue 27,5 pouces à l'arrière et une 29 pouces à l'avant. Le cadre comprend un système de suspension FSR, un boîtier de pédalier fileté, des pattes Boost et le passage interne des câbles.
La version 140 du Specialized Status est équipée d'une transmission 12 vitesses SRAM NX Eagle. Ce système comprend une cassette se démarquant par une plage de rapports étendue de 11-50D, idéale pour conquérir les montées et les terrains difficiles. Les freins à disque hydrauliques à quatre pistons SRAM Code R apportent une puissance de freinage exceptionnelle, vous mettant en confiance dans les descentes. Les jantes Specialized 29 sont jumelées aux pneus Butcher Grid Trail, pouvant être montés sans chambre à air, pour une conduite plus confortable, plus de traction et moins de crevaisons. Enfin, avec la tige de selle téléscopique X-Fusion Manic, il est très facile de relever et de descendre la selle pour faciliter les montées et sécuriser les descentes.
Caractéristiques | Cadre alliage M5 Axé sur le plaisir et basé sur notre géométrie Trail à roues différenciées, le cadre du Status est simple et efficace avec un système de suspension FSR allant à l'essentiel. Le cadre est construit sur la base de notre alliage M5 rigide et résistant, pour que rien ne vous arrête. Fox Float La fourche Fox FLOAT 36 Rhythm équipée de la cartouche Grip, offre un meilleur contrôle du débattement et un excellent retour d'information du terrain pour un maximum de confiance et de vitesse. La fourche FLOAT 36 Rhythm dispose d'un réglage à deux positions afin de gérer ses 140 millimètres de débattement dans à peu près n'importe quelle situation, tandis que les plongeurs de 36 millimètres apportent toute la rigidité dont vous avez besoin lorsque vous jouez avec les limites du possible. Puissance de freinage Avec un ensemble de suspensions performant rien ne vous stoppera dans votre recherche de vitesse, donc pour ralentir le tout, nous avons confié la tâche aux freins SRAM Code R. Les étriers forgés à quatre pistons offrent une puissance de freinage optimale tandis que les rotors avant et arrière de 200 millimètres apportent tout le mordant nécessaire quand cela compte vraiment. |
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Spécifications
Cadre | M5 alloy chassis and rear-end | Mixed wheel Trail Geometry | threaded BB | 12x148mm dropouts | sealed cartridge bearing pivots | replaceable derailleur hanger | 140mm of travel |
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Fourche | FOX FLOAT 36 Rhythm | GRIP damper | two position Sweep adjustment | 15x110mm QR axle | 44mm offset | 140mm of travel |
Amortisseur | FOX FLOAT X Performance | Rx Trail Tune | EVOL Air sleeve | 2-position lever w/ LSR adjustment | 210x52.5mm |
Potence | Alloy Trail Stem | 35mm bar bore |
Guidon | Specialized 6061 alloy | 6° upsweep | 8° backsweep | 30mm rise | 800mm width |
Poignets | Deity Knuckleduster |
Freins | F: SRAM Code R | 4-piston caliper | hydraulic disc | 200mm R: SRAM Code R | 4-piston caliper | hydraulic disc | 200mm |
Leviers de vitesses | SRAM NX Eagle 12-speed |
Dérailleur arrière | SRAM NX Eagle 12-speed |
Pédalier et plateaux | SRAM NX Eagle | DUB | 170mm |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB | BSA 73mm | Threaded |
Cassette | SRAM NX Eagle 12-speed | 11-50t |
Chaîne | SRAM NX Eagle 12-speed |
Moyeux avant | Alloy | sealed cartridge bearings | 15x110mm thru-axle | 28h |
Moyeux arrière | Alloy | sealed cartridge bearings | 12x148mm thru-axle | 28h |
Rayons | DT Swiss Industry |
Jantes | Specialized 29 | hookless alloy | 30mm inner width | tubeless ready |
Pneus | F: Butcher 29x2.3" | GRID TRAIL casing | GRIPTON T9 compound | 2Bliss Ready R: Butcher 27.5x2.3" | GRID TRAIL casing | GRIPTON compound |
Tige de selle | X-Fusion Manic | infinite adjustable | two-bolt head | bottom mount cable routing | remote SLR LE lever | 34.9mm | S1:125 | S2: 150mm | S3/S4/S5: 170mm |
Selle | Body Geometry Bridge Comp | hollow Cr-Mo rails | 143mm |
Couleur | Framboise/Terre |
État | Usagé |
Taille | S3 |
Poids | N/A |