Ajouter un avis
Vélo Specialized Enduro Comp 2024 (Brun carbone/Or)
Vélo Specialized Enduro Comp 2024 (Brun carbone/Or)
C$6,999.99C$5,000.00
(C$5,000.00 Taxes incluses)
en inventaire
Version plus accessible du Enduro, avec le même cadre entièrement en carbone que l'Enduro Expert et Elite, équipé de composantes haut de gamme comme des freins à disque hydrauliques à quatre pistons et des suspensions RockShox à l'avant et à l'arrière. Lire plus
Description
Caractéristiques | Performance à l'état pur Si l'Enduro ressemble à son grand frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent le même ADN issu du monde de la descente. La nouvelle cinématique de suspension arrière permet à l'Enduro un meilleur maintien de la vitesse même sur les plus gros chocs. Son amortisseur placé plus bas et plus en avant le rend stable et vous met en confiance à haute vitesse. Ajoutez à tout cela le juste niveau de rigidité et vous aurez un vélo précis et maniable à souhait. Voilà de quoi vous faire sourire face aux passages les plus techniques et abruptes de vos sentiers. Rapide en montée comme en descente Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro est beaucoup plus vif que ce à quoi vous vous attendiez d'un vélo de descente. Nous avons mis tout en œuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse. La performance par l'ajustement Polyvalence et efficacité vont de pair, voilà pourquoi la géométrie de l'Enduro a été optimisée pour les montées et les descentes. Tout d'abord, le tube de selle et le stack n'augmentent pas drastiquement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de pilotage. Associez ce nouveau choix de taille à un angle de direction plus ouvert, un reach plus long et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous vous retrouverez avec un vélo plus rapide et plus performant, quelle que soit sa taille. |
---|
Spécifications
Cadre | FACT 11m carbon chassis and rear-end | 29 S-Sizing Enduro Race Geometry | SWAT Door integration | threaded BB | internal cable routing | 12x148mm dropouts | sealed cartridge bearing pivots | replaceable derailleur hanger | 170mm of travel |
---|---|
Fourche | RockShox Zeb Select Plus | Charger 3 RC2 damper | 15x110mm | 44mm offset | 170mm of travel |
Amortisseur | RockShox Super Deluxe Coil Select Plus | Rx Trail Tune | 205x60 | Trunnion |
Potence | Alloy Trail Stem | 35mm bar bore |
Guidon | Specialized, 6061 alloy | 6° upsweep | 8° backsweep | 30mm rise | 780mm width |
Poignées | Specialized Trail Grips |
Freins | F: SRAM Code RS hydraulic disc | 4-piston caliper | 220mm R: SRAM Code RS hydraulic disc | 4-piston caliper | 200mm |
Leviers de vitesses | SRAM GX Trigger 12-speed |
Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle 12-speed |
Pédalier et plateaux | SRAM X1 6K Eagle | DUB | 170mm | 32T |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB BSA 73mm | Threaded |
Cassette | SRAM XG-1275 12-speed 10-52t |
Chaîne | SRAM NX Eagle 12-speed |
Moyeux avant | Specialized alloy front hub disc | sealed cardridge bearings | 6-bolt | 15x110mm thru-axle | 28h |
Moyeux arrière | Alloy | sealed cartridge bearings | 148mm x 12mm thru-axle | 28h |
Rayons | DT Swiss Industry |
Jantes | Specialized 29 | hookless alloy | 30mm inner width | tubeless ready |
Pneus | F: Butcher 29x2.3" | GRID TRAIL casing | GRIPTON T9 compound | 2Bliss Ready R: Butcher 29x2.3" | GRID TRAIL casing | GRIPTON T9 compound | 2Bliss Ready |
Tige de selle | X-Fusion Manic | infinite adjustable | two-bolt head | bottom mount cable routing | remote SRL LE lever | 34.9mm | S2-S3:150mm | S4-S5:170mm |
Selle | Bridge Comp | Hollow Cr-mo rails | 155/143mm |
Couleur | Satin Brown Tint/Harvest Gold |
Poids | 16.2 kg | 35 lbs (size S4) |