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Vélo Specialized Crux DSW Comp 2025 (Fumée)
Vélo Specialized Crux DSW Comp 2025 (Fumée)
C$3,499.99
(C$3,499.99 Taxes incluses)
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Le Crux DSW est bien plus que le vélo de Gravel en aluminium le plus léger jamais conçu par Specialized. C'est le vélo de Gravel en aluminium le plus capable, le plus agile, le plus équilibré et le plus réactif jamais conçu. Lire plus
Description
Caractéristiques | Légèreté Avec seulement 1 399 grammes, le Crux DSW est le cadre de Gravel en aluminium le plus léger jamais créé par Specialized. Combiné à notre fourche Crux en carbone Fact12r, un cadre conçu pour la performance, le Crux DSW complet ne pèse que 9,37 kg. Capacités Plus de dégagement signifie plus de capacité - c'est pourquoi le Crux DSW a le même dégagement de pneu que son grand frère en carbone : 47 mm et jusqu'à 2,1 pouces sur une roue 650b. Combiné à un cadre en aluminium léger et robuste, le Crux DSW peut vous emmener là où vous voulez et sans se ménager. Dynamique Réactif au pédalage. Souple en selle. Nous avons utilisé la technologie D'Aluisio Smartweld pour affiner les propriétés de l'aluminium afin d'offrir un comportement impossible sans carbone et pour la combiner avec la même géométrie de Gravel performance influencée par la compétition que son grand frère en carbone. Une portée plus longue permet une meilleure répartition du poids pour une maniabilité vive et confiante, tandis que la hauteur d'empilement plus basse crée une position optimisée pour la performance. Avec 72 mm de B-B Drop, nous avons trouvé le juste milieu entre agilité et stabilité. DSW D'Aluisio Smartweld - ou DSW - est un processus d'ingénierie qui utilise l'hydroformage pour faire correspondre avec précision les joints entre les tubes afin d'obtenir des soudures de meilleure qualité et plus solides et, en fin de compte, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus durable qu'un cadre en aluminium traditionnel. Smartweld nous aide à créer un tube diagonal et un boîtier de pédalier monobloc spécifiques au Crux DSW, ce qui permet de réduire le poids et d'augmenter la réactivité. |
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Spécifications
Cadre | Crux FACT 10R Carbon | Rider First Engineered (RFE) | threaded BB | 12x142mm thru-axle | flat-mount disc | UDH dropout |
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Fourche | S-Works FACT Carbon | 12x100mm thru-axle | flat-mount disc |
Potence | Specialized Pro SL | alloy | 4-bolt | 6-degree rise |
Guidon | Specialized Adventure Gear | 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Guidoline | Supacaz Super Sticky Kush |
Freins | SRAM Rival eTap AXS | hydraulic disc |
Leviers de vitesses | SRAM Rival eTAP AXS |
Dérailleur arrière | SRAM Rival XPLR eTap AXS |
Pédalier et plateaux | SRAM Rival 1x 40T |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB BSA |
Cassette | SRAM XPLR | XG-1251 | 12-speed | 10-44t |
Chaîne | SRAM Rival 12-speed |
Roues | F: Roval Terra C | 25mm inner width carbon rim | 32mm depth | NEW DT 370 hub | 24h | DT Swiss Comp Race spokes R: Roval Terra C | 25mm inner width carbon rim | 32mm depth | NEW DT 370 Star Ratchet hub | 24h | DT Swiss Comp Race spokes |
Pneus | Pathfinder Pro 2BR | Tan Sidewall | 700x38 |
Tige de selle | S-Works Pavé |
Selle | Body Geometry Power Expert | titanium rails |
Couleur | Gloss Dune White / Smoke Liquid Metal |
Poids | 8.07 kg (17.79 lbs) | size 56 |