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Vélo Orbea Terra H40 2025 (Vert/Blanc)
Vélo Orbea Terra H40 2025 (Vert/Blanc)
C$2,999.99
(C$2,999.99 Taxes incluses)
1 en inventaire
Vélo gravel hautement polyvalent à l'aise dans une variété de conditions. Que vous rouliez sur la route, les pistes cyclables ou les chemins de campagne, le Orbea Terra vous mettra en confiance. Lire plus
Description
Des explorations infinies, des escapades prolongées, des chemins de campagne et des pistes forestières, chacun a sa définition particulière de ce qu'est le gravel. Mais, ce qui ne fait aucun doute c’est qu’un vélo de gravel doit aborder tout cela avec maîtrise, vitesse et confort… et surtout, avec un maximum de plaisir. Pensé de A à Z pour le gravel, le Terra n'est pas un vélo de route adapté ou un vélo de montagne réduit. Le Terra EST le gravel.
Le Terra s'appuie sur un cadre en aluminium hydroformé et une fourche en carbone. Le cadre dispose du passage interne des câbles, d'essieux à axe traversant avant et arrière, de fixations arrières pour un porte-bagages et offre un dégagement suffisant pour des pneus 700 x 45mm ou 650b x 50mm. La version H40 du Orbea Terra est équipée d'un groupe de transmission 10 vitesses Shimano RD-RX400, dont les rapports favorisent les montées et le gravel. Les freins à disque hydrauliques Shimano RX400 génèrent une excellente puissance de freinage, en conditions humides comme en conditions sèches. Les roues Orbea sont jumelées aux pneus Vittoria Terreno Dry Gravel, pouvant être montés sans chambre à air, pour une conduite plus confortable, plus de traction et moins de crevaisons. Enfin, la tige de selle en carbone SP 0.2 procure une sensation de roulement plus douce versus une tige en aluminium.
Caractéristiques | Dégagement des pneus Le Terra peut être monté avec des pneus 700 x 45c pour la vitesse et l'efficacité sur les pistes, ou avec un modèle 650b x 50 pour une meilleure durabilité et plus de confort, ou si vous désirez plus de traction. Compatible double plateau Concevoir un cadre de A à Z nous a donné la possibilité de nous attaquer à un problème présent sur de nombreux cadres gravel : offrir plusieurs options de transmission sans compromettre le dégagement des pneus. Lockr Le cadre en carbone est doté d'un espace de stockage dans le tube diagonal dissimulé sous le porte-bidon, avec l'espace nécessaire pour une chambre à air, une mini-pompe, une cartouche de CO² ou des outils de vélo. |
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Spécifications
Cadre | Orbea Terra Hydro disc | hydroformed triple butted aluminium | HS 1,5" | PF | Thru Axle 12mm x 142mm rear | thread M12x2 P1 | DT internal cable routing | 27,2mm seat tube | MMS system |
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Fourche | Orbea Terra ICR | full carbon | 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible | Thru axle 12x100mm | thread M12x2 P1 |
Jeu de direction | FSA 1-1/2" Integrated Aluminum Cup |
Potence | OC Road Performance RP22 | -5º |
Guidon | OC Gravel GR31-R | Rise 15 | Reach 70 | Drop 110 |
Guidoline | Orbea EVA |
Freins | Shimano RX400 Hydraulic Disc |
Leviers de vitesses | Shimano ST-RX400 |
Dérailleur arrière | Shimano RD-RX400 |
Pédalier | Shimano GRX RX600-10 30x46t |
Cassette | Shimano Tiagra HG-500 11-34t 10-Speed |
Chaîne | KMC X10 |
Roues | Alloy 700c | Tubeless | 21c |
Pneus | Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38c |
Tige de selle | SP 0.2 Carbon | 27.2mm | Setback 20 |
Selle | Prologo Akero AGX black rails size 155mm |
Couleur | Infinity Green/Ivory White (Gloss) |
Poids | N/A |