Vélo électrique Specialized Levo Alu Noir/Argent

C'est la distillation, l'application et l'amplification d'une obsession de 40 ans à créer les meilleurs vélos de montagne au monde. Depuis son introduction, Levo a fixé la barre que tous les autres VTT électriques visent, et le nouveau Levo relève encore cette barre.

Cela commence par notre moteur Turbo Full Power 2.2 et notre unité Turbo Connect (TCU), qui fournissent à Levo une amplification fluide et transparente de vos efforts - 4x votre puissance qui vous permet de choisir où rouler et quand vous voulez le faire. Levo brise également les limites en matière d'autonomie, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures de temps de parcours. Vous pouvez maintenant rouler plus loin et explorer plus que jamais. Et le châssis optimisé dispose de 150 mm de suspension arrière personnalisée et d'une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu'en fin de compte, c'est la conduite qui compte. Crois le.

Le Turbo Levo associe notre tout nouveau châssis en alliage M5 et le moteur le plus doux et le plus puissant du marché aux composants de transmission, de suspension et de freinage les plus avantageux disponibles. Le résultat est un vélo qui fait honte à de nombreux VTT électriques coûteux.

• Le ENTIÈREMENT INTÉGRÉ DE LEVO, la batterie de 500 Wh et l'unité Turbo Connect offrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts jusqu'à cinq heures de conduite, vous permettant de rouler plus loin et plus vite que jamais.
  
  
• L'UNITÉ TURBO CONNECT DE LEVO (ou "TCU") est plus qu'un bouton "On-Off" - c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de votre batterie et le mode d'assistance électrique. Il communique également, via ANT+/Bluetooth®, avec notre écran de guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur votre trajet de la journée.
  
  
• Une conception de TAILLE DE ROUE MIXTE dédiée avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et 29 pouces à l'avant offre une conduite agile qui trace des cercles autour d'autres VTT électriques à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tube de direction lâche et le décalage de fourche réduit maintiennent la stabilité dans les conditions difficiles.
  
  
• Levo offre deux RÉGLAGES DE GÉOMÉTRIE DISTINCTS, vous permettant de composer facilement ses performances pour n'importe quel style de conduite et n'importe quel terrain. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
  
  
• Le DÉBATTEMENT ARRIÈRE DE 150 MM du Levo est souple sur les petites bosses, dévore les coups carrés sans secousse, mange des G-outs massifs pour le petit-déjeuner, tout en offrant une réponse de pédale incroyable et transmet votre puissance au sol avec une efficacité totale.
  
  
• La TAILLE S du levo est basée sur ce qui compte : la taille et le style du pilote, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un enjambement similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les plus petits numéros de taille S seront plus agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offrent plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.

Spécifications techniques

POTENCE                                        Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

GUIDON                                         Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

RUBAN                                            Specialized Trail Grips

SELLE                                                Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

TIGE DE SELLE                               TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

DÉRAILLEUR ARRIÈRE                SRAM SX Eagle, 12-speed

CASSETTE                                       SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t

CHAÎNE                                           SRAM NX Eagle, 12-speed

LEVIERS DE VITESSE                    SRAM SL SX Eagle, 12-speed

PÉDALIER                                        Praxis forged M30, custom offset, 160mm

PLATEAUX                                      SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

JANTES                                            Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

MOYEU AVANT                            Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h

MOYEU ARRIÈRE                         Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

RAYONS                                          DT Swiss Industry

CHAMBRES À AIR                        Standard, Presta Valve

PNEU AVANT                                Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

ROUE ARRIÈRE                             Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

COLLIER TIGE DE SELLE              Alloy, 38.6mm

CADRE                                             Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

FOURCHE                                       RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

MOTEUR                                         Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

UI/TÉLÉCOMMANDE                 Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

CHARGEUR                                    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

BATTERIE                                        Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh

FAISCEAU DE CÂBLAGE            Custom Specialized wiring harness

AMORTISSEUR ARRIÈRE           RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

FREIN AVANT                               SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

FREIN ARRIÈRE                             SRAM Guide RE, 200mm