Vélo Orbea Alma M-Pro Med (Carbone/Or)

La grande majorité des charges torsionnelles et latérales sont supportées par la moitié inférieure du cadre. Le tube de direction, le tube diagonal et les bases résistent à la torsion et transmettent la puissance à la roue arrière. Incontestablement, la résistance à la flexion dans la partie inférieure du cadre se traduit directement par davantage de watts vers la roue et une sensation de transfert de puissance instantanée.

 

Avec le lancement de l'OMX, nous indiquons aux pilotes du monde entier la tendance future de nos cadres de course les plus légers et les plus rigides. L'OMX est le summum de la fabrication de vélos en fibre de carbone.

 

Étudier la façon dont se comporte le cadre sous le poids du pilote est essentiel pour optimiser la transmission des vibrations à travers la structure supérieure du cadre. Les haubans du nouvel Alma sont plus fins, les sections et les diamètres réduits afin d’assurer un support élégant au tube de selle et rien de plus. Le tube supérieur est solidement fixé au tube de direction et contribue ainsi à la rigidité en torsion, mais s’effile rapidement pour éliminer la matière inutile. La souplesse naturelle qu’apporte la conception en carbone et le faible volume du tube supérieur et des haubans offrent un pilotage dynamique et fluide : le vélo semble à peine effleurer les terrains accidentés. La sensation est subtile, mais elle est bien réelle et peut être testée. Et à la fin d’un exténuant périple, elle peut faire la différence entre monter sur le podium et recevoir un prix de consolation.

 

Le support de frein placé au plus bas offre l'intégration de l'étrier la plus efficace, la plus rigide et la plus légère qui soit.

 

Le passage interne des câbles est fait avec soin, suit un chemin sans frictions, et est optimisé tant pour les transmissions traditionnelles qu'électroniques.

 

La gamme XC d'Orbea arbore un tout nouveau look intégré avec le design OC unique du jeu de direction, des entretoises et de la potence. Le système comprend un support pour compteur GPS en option qui est compatible avec toutes les grandes marques grâce à des adaptateurs standard. L'harmonie entre tous les composants OC est un détail qui augmente encore cette sensation haut de gamme que procurent nos vélos de XC modernes.

 

Le système de limiteur de direction Acros Blocklock 164º empêche tous dommages sur le cadre dus aux chocs du guidon ou de la fourche. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec Acros pour réduire la hauteur du stack et optimiser l’intégration du cockpit sur nos modèles monocoques Alma.

 

Même le dérailleur le mieux réglé peut provoquer le déraillement de la chaîne sur un terrain accidenté ou pendant le changement d’une roue. Avec Chain Security, vous pourrez être tranquilles en sachant que votre chaîne ne va jamais se retrouver coincée sous votre boitier de pédalier.