Collection

Version de course du pneu Ardent, conçu spécialement pour les courses techniques de cross-country et les épreuves d'Enduro. Lire plus

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Le Ikon est un pneu de cross-country léger et versatile conçu pour performer de manière exemplaire dans une variété de conditions. Lire plus

Le Ikon est un pneu de cross-country léger et versatile conçu pour performer de manière exemplaire dans une variété de conditions. Lire plus

La chaussure de vélo de montagne Specialized Comp offre beaucoup de confort, une efficacité redoutable au pédalage et une importante traction au sol. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo tout-terrain. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo tout-terrain. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Avec des crampons latéraux issus du légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de support, le DHR II s'accroche dans les courbes comme aucun autre pneu. Montez-le à l'arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une combinaison hors-pair. Lire plus

Le Shorty est un pneu de descente agressif conçu pour s'attaquer aux sentiers humides et boueux. La carcasse plus étroite de 2.40'' améliore le dégagement de la fourche et du cadre tout en réduisant le poids. Lire plus

Le Shorty est un pneu de descente agressif conçu pour s'attaquer aux sentiers humides et boueux. La carcasse plus étroite de 2.40'' améliore le dégagement de la fourche et du cadre tout en réduisant le poids. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo tout-terrain. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Avec sa bande de roulement dégagée, le HR II est conçu pour trouver de la traction en conditions de sol plus souples. Un large canal entre les crampons centraux et latéraux apporte une sensation de roulement plus ouverte privilégiée par certains pilotes. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses de vélo tout-terrain. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Pneu de trail et d'enduro offrant une traction soutenue et prévisible à travers toute la bande de roulement, peu importe l'angle d'inclinaison. Le Assegai peut être monté à l'arrière pour un appui fiable ou à l'avant jumelé à un pneu arrière plus rapide. Lire plus

Parfait pour traverser la boue et le sable durant vos sorties intenses en vélo de montagne. Le Minion DHF comporte des crampons inclinés pour une faible résistance de roulement ainsi que des crampons cannelés pour accroître la traction sur les côtés. Lire plus

Avec des crampons latéraux issus du légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de support, le DHR II s'accroche dans les courbes comme aucun autre pneu. Montez-le à l'arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une combinaison hors-pair. Lire plus

Avec des crampons latéraux issus du légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de support, le DHR II s'accroche dans les courbes comme aucun autre pneu. Montez-le à l'arrière avec un Minion DHF à l'avant pour une combinaison hors-pair. Lire plus

Avec son fini brossé, le maillot thermique vous gardera bien au chaud tout en vous offrant une respirabilité accrue ; un essentiel pour les rides plus fraîches. Lire plus